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El auxilio de transporte en Colombia es uno de los beneficios laborales más relevantes para millones de trabajadores, ya que busca aliviar los costos de movilización entre casa y trabajo. Su origen legal se remonta a 1959 y, con el tiempo, se ha adaptado a nuevas realidades como el teletrabajo. En 2025, su aplicación sigue generando dudas sobre quiénes tienen derecho, cómo se paga y en qué casos no procede. Además, el Gobierno fija cada año un valor oficial que las empresas deben reconocer de manera obligatoria. Conocer su funcionamiento es clave para garantizar un cumplimiento correcto y una gestión laboral transparente.
Puntos clave
- Derecho: aplica solo a trabajadores que ganan hasta dos SMLMV y se paga por días laborados.
- Naturaleza: no constituye salario, pero sí integra prestaciones como prima y cesantías.
- Valor 2025: fijado en $200.000 COP; en 2026 dependerá del decreto oficial.
Tabla de contenidos
1. ¿Qué es el auxilio de transporte y cuál es su origen legal en Colombia?
El auxilio de transporte es una prestación económica que el empleador debe otorgar a ciertos trabajadores para facilitar su desplazamiento entre el hogar y el lugar de trabajo. Su creación se dio con la Ley 15 de 1959 y fue reglamentada mediante el Decreto 1258 del mismo año, consolidándose como un beneficio social obligatorio.
Este auxilio no es un beneficio voluntario, sino un derecho legalmente establecido para proteger a los empleados con ingresos bajos y garantizar que puedan cubrir los costos asociados al transporte diario. Aunque nació en un contexto de urbanización y crecimiento industrial, hoy sigue siendo fundamental para millones de trabajadores.
2. ¿Quiénes tienen derecho a recibir el auxilio de transporte en 2025?
El derecho al auxilio de transporte está limitado a los trabajadores que devengan hasta dos salarios mínimos legales mensuales vigentes (SMLMV). Si el empleado supera este umbral de ingresos, el empleador no está obligado a pagarlo.
En 2025, con un salario mínimo de $1.300.000 COP, el auxilio aplica a quienes ganen hasta $2.600.000 COP mensuales. Este beneficio busca aliviar la carga de los costos de transporte para aquellos trabajadores con menor capacidad adquisitiva.
Es importante recordar que el auxilio se reconoce únicamente cuando el trabajador debe desplazarse desde su residencia hasta el lugar de trabajo. Si la empresa provee transporte directo o si el empleado vive en el mismo sitio donde labora, el derecho no aplica.
3. ¿Cómo se calcula el auxilio de transporte y cuándo se paga?
El cálculo del auxilio de transporte es sencillo, ya que el Gobierno fija un valor único anual mediante decreto. Este valor se paga mensualmente, junto con el salario, pero debe reconocerse solo en los días efectivamente laborados.
Un punto clave es que el auxilio no se paga durante incapacidades, licencias no remuneradas o vacaciones, pues en esos periodos no existe desplazamiento laboral.
| Concepto | Aplicación |
| Pago mensual | Con el salario ordinario |
| Pago proporcional | Solo por días trabajados |
| Exclusión | Incapacidades, licencias, vacaciones |
De esta forma, el auxilio mantiene su naturaleza de apoyo económico ligado al desplazamiento, no de ingreso permanente.
4. Auxilio de transporte vs auxilio de conectividad digital: ¿se pueden acumular?
Con la llegada del teletrabajo, el Gobierno expidió el Decreto 771 de 2020, que estableció el auxilio de conectividad digital. Este beneficio tiene el mismo valor del auxilio de transporte y aplica para trabajadores que cumplen sus funciones desde casa.
Es importante aclarar que los dos auxilios no son acumulables. Si un trabajador labora en modalidad presencial, recibe auxilio de transporte; si lo hace en modalidad remota, recibe auxilio de conectividad. En los casos de trabajo híbrido, la empresa debe definir cuál aplica, dependiendo de la modalidad predominante.
5. ¿El auxilio de transporte hace parte del salario y de las prestaciones sociales?
El artículo 128 del Código Sustantivo del Trabajo establece que el auxilio de transporte no constituye salario. Esto significa que no se incluye en la base para calcular aportes a seguridad social (salud, pensión o riesgos laborales).
Sin embargo, la norma también indica que este auxilio sí se tiene en cuenta para el cálculo de prestaciones sociales como:
- Prima de servicios
- Cesantías
- Intereses a las cesantías
De esta manera, aunque no es salario en sentido estricto, sí genera un impacto positivo en los beneficios sociales del trabajador.
6. ¿Cuál es el valor oficial del auxilio de transporte en 2025 y qué se proyecta para 2026?
El valor del auxilio cambia cada año, según decreto del Gobierno, y suele actualizarse en la misma proporción que el salario mínimo. Para 2025, mediante el Decreto 1573 de 2024, se fijó en $200.000 COP mensuales.
Sobre 2026, hasta el 2 de octubre de 2025, el decreto correspondiente aún no se ha expedido. Sin embargo, algunas proyecciones indican que, si el salario mínimo alcanza los $1.600.000 COP, el auxilio podría ubicarse entre $280.000 y $290.000 COP.
| Año | Salario mínimo | Auxilio de transporte |
| 2024 | $1.160.000 | $140.606 |
| 2025 | $1.300.000 | $200.000 |
| 2026 (proyección) | $1.600.000 | $280.000 – $290.000 |
Es importante subrayar que las cifras de 2026 aún no son oficiales y solo el decreto que se emita en diciembre de 2025 confirmará el valor definitivo.
7. Escenarios especiales: ¿Qué pasa con el teletrabajo, el transporte suministrado por la empresa o la residencia en el lugar de trabajo?
Existen circunstancias en las que el auxilio de transporte no se reconoce, incluso cuando el trabajador devenga menos de dos SMLMV. Estos casos son:
- Teletrabajo: aplica el auxilio de conectividad, no el de transporte.
- Transporte suministrado por el empleador: si la empresa ofrece buses, rutas u otro medio, no hay obligación de pagar el auxilio.
- Residencia en el lugar de trabajo: no se genera derecho al auxilio porque no existen gastos de desplazamiento.
Estas excepciones buscan evitar una doble compensación o un reconocimiento injustificado de un beneficio que no corresponde a la realidad del trabajador.
8. Buenas prácticas para las empresas en la aplicación del auxilio de transporte
Para garantizar un cumplimiento correcto, las empresas deben establecer procedimientos claros en la liquidación de nómina y en la gestión de novedades laborales. Algunas recomendaciones son:
- Definir un protocolo interno que indique los criterios de pago del auxilio.
- Verificar periódicamente los ingresos del trabajador para confirmar si sigue dentro del rango de dos SMLMV.
- Documentar los casos de teletrabajo o transporte empresarial para justificar la no aplicación.
- Mantener comunicación constante con el área de recursos humanos y los trabajadores para aclarar dudas.
Una gestión transparente fortalece la confianza del equipo y evita contingencias legales o sanciones laborales.
Tickelia como aliado en la gestión de beneficios laborales
El auxilio de transporte, aunque parece un concepto sencillo, implica controles precisos en nómina y cumplimiento normativo. Tickelia ofrece una plataforma digital que automatiza la gestión de gastos, centraliza la información y facilita la integración con los sistemas de recursos humanos y contabilidad. Gracias a esta tecnología, las empresas pueden aplicar correctamente beneficios como el auxilio de transporte o conectividad, asegurando eficiencia, cumplimiento legal y mayor satisfacción de sus empleados.
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